泉源：工商时报
随着电动车（EV）、汽车电子化的趋势来临，，，发动车用PCB产值大幅生长，，，今年在消耗性电子难以挣脱颓势之下，，，车用PCB成为唯一可望年增的终端应用，，，需求此消彼长，，，健鼎（3044）、定颖（3715）、燿华（2367）、高技（5439）、敬鹏（2355）车用比重携手攀升至高等，，，车用PCB对营收孝顺已经举足轻重。。
凭证各PCB公司的统计，，，车用PCB突破20％营收占比的公司包括健鼎、定颖、燿华、敬鹏、高技，，，其中以敬鹏的85％比重最高，，，健鼎绝对金额则相对最大，，，营收比重介于27.3％至85％，，，刚开完法说会的定颖、燿华也划分拉高至70％、42％，，，跃升为营收主力。。工研院产科国际所引述数据指出，，，2023年种种终端应用中仅汽车成为一枝独秀，，，可望较去年生长，，，整体汽车销量将突破9000万辆，，，达9300万辆，，，约昔时增14.9％；；AI伺服器虽然是市场焦点，，，可是一般伺服器走跌，，，导致2023年伺服器市场规模将年减5.9％，，，降至1340万台，，，与半导体、手机、个人电脑同步陷入年减趋势。。2023年上半年整体PCB产值达3511亿元新台币，，，汽车占了14.6％，，，换算之下，，，车用PCB产值高达513亿元新台币，，，其中多层板、HDI板、软板、载板划分占61％、20％、11％、4％，，，虽然多层板占有最高的产值比重，，，不过工研院产科国际所看好汽车电子化、先进辅助驾驶系统（ADAS）趋于普及，，，将发动车用HDI、软板的生长潜力，，，相对看好这二类车用PCB制程后市。。工研院剖析师张渊菘体现，，，小型、高密度的特征将使HDI在车用板的应用逐步扩大，，，ADAS以及车用镜头模组是未来HDI主要动能，，，ECU（车载资讯娱乐系统）对HDI的激励也禁止小觑；；至于软板，，，可以有用使用组装空间，，，镌汰车体重量，，，动力系统、照明、感测器、ECU及电池治理为软板可大力施展的空间。。泉源：工商时报（PCB资讯整理）
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